崗位職責(zé)
1、遵紀(jì)守法,無違法違規(guī)不良記錄,與原單位不存在經(jīng)濟(jì)及其他糾紛。具備良好的職業(yè)操守、職業(yè)素養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)合作精神,有較強(qiáng)的敬業(yè)精神。有1個以上項(xiàng)目的項(xiàng)目總工或工程部長崗位任職經(jīng)歷,近3年參建工程安全質(zhì)量無重大責(zé)任事故。
2、身體健康,吃苦耐勞,適應(yīng)項(xiàng)目一線高強(qiáng)度工作要求及工作流動性特點(diǎn)。
3、年齡:男性一般不超過45周歲,女性年齡一般不超過40周歲。
中鐵十五局集團(tuán)第四工程有限公司其前身系鐵道兵第五師二十四團(tuán),始建于一九四七年三月。2001年11月改制為中鐵十五局集團(tuán)第四工程有限公司,2007年4月變更為法人獨(dú)資公司。公司注冊資本10億元,業(yè)務(wù)涵蓋房建、市政、公路、隧道、橋梁等多個領(lǐng)域,年施工能力100億元以上。具有市政公用工程、建筑工程、水利水電工程施工總承包一級,鐵路工程、公路工程、電力工程、礦山工程施工總承包二級,橋梁工程、隧道工程、公路路基工程專業(yè)承包一級資質(zhì)。是國家級高新技術(shù)企業(yè), 河南省企業(yè)技術(shù)中心。
公司秉承“團(tuán)結(jié)拼搏、務(wù)實(shí)創(chuàng)新”的企業(yè)精神,堅(jiān)持“誠實(shí)守信、追求卓越”的經(jīng)營理念和“追求行業(yè)一流,建造優(yōu)質(zhì)工程”的質(zhì)量方針,工程質(zhì)量合格率達(dá)到100%,優(yōu)良率95%以上,南京快速內(nèi)環(huán)東線九華山隧道工程、南京青奧地下軸線工程均獲中國建筑工程魯班獎、詹天佑獎。南京青奧軸線地下工程是目前國內(nèi)規(guī)模最大的城市地下交通樞紐工程,結(jié)構(gòu)體系復(fù)雜,工法轉(zhuǎn)換頻繁,技術(shù)含量高,在國內(nèi)地下交通系統(tǒng)中尚屬首例??傮w施工技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。羊馬河隧道、邯鄲東環(huán)立交橋項(xiàng)目榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎,邯鄲西環(huán)立交橋、侯月鐵路南莊隧道等10余項(xiàng)工程獲?。ú浚﹥?yōu)工程,南昆鐵路樂善村2號科研試驗(yàn)隧道雙線大跨淺埋和柔性襯砌等6項(xiàng)新技術(shù)填補(bǔ)了國內(nèi)空白,獲鐵道部科技成果一、二等獎,被評為國家二級、部級一級工法。公司共有56項(xiàng)工程獲?。ú浚┖涂偣疽陨峡萍歼M(jìn)步獎,2項(xiàng)工程被團(tuán)中央授予“青年文明號”工程。業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)逐步多元,近兩年在仿古建筑、電子設(shè)備廠房等領(lǐng)域多元發(fā)展,承建了全球華人拜祖圣地—新鄭黃帝故里項(xiàng)目,承建了高精密電子廠房—合豐泰顯示模組研發(fā)制造項(xiàng)目。
中鐵十五局集團(tuán)第四工程有限公司各級領(lǐng)導(dǎo)和全體員工高舉“逢山鑿路 遇水架橋”的企業(yè)精神大旗,堅(jiān)持“使客戶滿意,讓業(yè)主放心,令社會信賴”的經(jīng)營理念,愿與各界朋友一道,精誠合作,精益求精,建造精品,共筑美好中國夢。
公司介紹
中鐵十五局集團(tuán)第四工程有限公司其前身系鐵道兵第五師二十四團(tuán),始建于一九四七年三月。2001年11月改制為中鐵十五局集團(tuán)第四工程有限公司,2007年4月變更為法人獨(dú)資公司。公司注冊資本10億元,業(yè)務(wù)涵蓋房建、市政、公路、隧道、橋梁等多個領(lǐng)域,年施工能力100億元以上。具有市政公用工程、建筑工程、水利水電工程施工總承包一級,鐵路工程、公路工程、電力工程、礦山工程施工總承包二級,橋梁工程、隧道工程、公路路基工程專業(yè)承包一級資質(zhì)。是國家級高新技術(shù)企業(yè), 河南省企業(yè)技術(shù)中心。
公司秉承“團(tuán)結(jié)拼搏、務(wù)實(shí)創(chuàng)新”的企業(yè)精神,堅(jiān)持“誠實(shí)守信、追求卓越”的經(jīng)營理念和“追求行業(yè)一流,建造優(yōu)質(zhì)工程”的質(zhì)量方針,工程質(zhì)量合格率達(dá)到100%,優(yōu)良率95%以上,南京快速內(nèi)環(huán)東線九華山隧道工程、南京青奧地下軸線工程均獲中國建筑工程魯班獎、詹天佑獎。南京青奧軸線地下工程是目前國內(nèi)規(guī)模最大的城市地下交通樞紐工程,結(jié)構(gòu)體系復(fù)雜,工法轉(zhuǎn)換頻繁,技術(shù)含量高,在國內(nèi)地下交通系統(tǒng)中尚屬首例。總體施工技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。羊馬河隧道、邯鄲東環(huán)立交橋項(xiàng)目榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎,邯鄲西環(huán)立交橋、侯月鐵路南莊隧道等10余項(xiàng)工程獲?。ú浚﹥?yōu)工程,南昆鐵路樂善村2號科研試驗(yàn)隧道雙線大跨淺埋和柔性襯砌等6項(xiàng)新技術(shù)填補(bǔ)了國內(nèi)空白,獲鐵道部科技成果一、二等獎,被評為國家二級、部級一級工法。公司共有56項(xiàng)工程獲省(部)和總公司以上科技進(jìn)步獎,2項(xiàng)工程被團(tuán)中央授予“青年文明號”工程。業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)逐步多元,近兩年在仿古建筑、電子設(shè)備廠房等領(lǐng)域多元發(fā)展,承建了全球華人拜祖圣地—新鄭黃帝故里項(xiàng)目,承建了高精密電子廠房—合豐泰顯示模組研發(fā)制造項(xiàng)目。
中鐵十五局集團(tuán)第四工程有限公司各級領(lǐng)導(dǎo)和全體員工高舉“逢山鑿路 遇水架橋”的企業(yè)精神大旗,堅(jiān)持“使客戶滿意,讓業(yè)主放心,令社會信賴”的經(jīng)營理念,愿與各界朋友一道,精誠合作,精益求精,建造精品,共筑美好中國夢。